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江铃汽车一季度净利0.69亿,涨174%!去年净利1.48亿

2019年,政策补贴减少,新能源汽车遇冷,车市成交量滑坡,一众车企业绩涨跌不一。

年报显示,2019年,广汽集团和比亚迪净利润分别为66.16亿元和16.12亿元,同比分别下滑39.30%和42.03%。

报告期内,广汽集团2019年营业收入约597.04亿元,较上年同期减少17.17%;归属于母公司股东的净利润约66.16亿元,较上年同期减少39.30%。

比亚迪年度业绩快报显示,2019年全年比亚迪营业总收入为1217.78亿元,较上年同期下降0.01%,归属于上市公司股东净利润为16.12亿元,较上年同期下滑42.03%。

吉利、长城的日子也不太好过。年报显示,2019年,吉利汽车营收为974亿元,同比下滑9%,归母净利润为92亿元,同比下滑35%。长城汽车全年营收962.1亿元,同比减少3.04%;净利润为44.97亿元,同比减少13.64%。

在同行的衬托下,江铃汽车业绩却出现上扬。

江铃汽车2019年报显示,全年总营收291.74亿元,同比增长3.27%;净利润为1.48亿元,同比增长60.96%。不仅如此,4月3日公布的2020年Q1业绩预告显示,盈利预计达到6900万元,归股净利润同期增长174.24%。

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